Cuánto cuesta hacer publicidad para un taller y en cuántos autos se recupera
Qué parte de la plata va a Google y Meta, qué parte es la gestión, cuánto sale cada consulta y, sobre todo, cuántos autos tienen que entrar para que la cuenta dé positiva. Con una calculadora para hacer la cuenta con los números de tu taller.
Lo que pagás tiene dos partes
La primera duda de todo dueño de taller es “¿cuánto sale?”. La respuesta corta: una parte va directo a Google y a Meta para que aparezcan tus anuncios, y otra parte es el trabajo de armarlos, filtrarlos y medirlos.
Montos mínimos que recomendamos por mes. La plata de anuncios nunca pasa por la agencia.
Las fotos y los videos
- Grabar los trabajos con el celular: el antes, el durante y el después
- Mostrar el taller, la cabina y al equipo trabajando
- Mandar el material a medida que se termina cada trabajo
Qué grabar y cómo usarlo
- La estrategia: qué mostrar para atraer al cliente que te conviene
- Los guiones: qué grabar, desde qué ángulo y qué decir
- El armado del anuncio con ese material: el texto, el formato y a quién se le muestra
La gestión no incluye la producción de contenido. Nadie conoce tus trabajos mejor que vos, y un video real de un auto que entró chocado y salió impecable de tu cabina vende más que cualquier foto de catálogo. Por eso el material lo genera el taller, y nosotros te decimos exactamente qué grabar y lo convertimos en anuncios.
Cuánto cuesta cada consulta
Cada plataforma trae un tipo de consulta distinta, y por eso tienen precios distintos. Con $ 300.000 por mes en cada una, la cuenta queda más o menos así:
Es más cara porque es gente que ya necesita un taller: chocó, tiene el auto golpeado y está buscando. Con $ 300.000 son unas 40 a 50 consultas por mes.
Es más barata porque llega a gente que todavía no estaba buscando. Hay más curiosos, pero también aparece el que venía pateando un raspón. Con $ 300.000 son unas 120 consultas por mes.
¿Y si ponés menos? Con $ 100.000 en Google tendrías unas 14 consultas por mes. Son muy pocas para que la plataforma aprenda qué tipo de cliente te sirve y muy pocas para que vos puedas sacar conclusiones. Por eso hay un mínimo.
Mensaje barato no es auto barato
La trampa más común es medir la publicidad por cuántos mensajes llegan. Una campaña mal filtrada te puede traer muchísimos mensajes a muy bajo costo, y que ninguno termine en un trabajo.
Lo que importa es cuánto te cuesta cada auto que entra al taller, no cada mensaje. Cambiá entre las dos campañas y mirá la diferencia.
Hacé la cuenta con los números de tu taller
Mové los valores. Los que aparecen cargados son de ejemplo, con los mínimos de inversión que recomendamos.
Con 4 autos ya cubrís la inversión. Cada auto que entra después de ese es ganancia.
Probá mover solo “Presupuestos que cerrás”: es el número que más cambia el resultado, y depende del taller, no de la publicidad.
Qué esperar en los primeros 90 días
La publicidad no es una canilla que se abre y sale agua. Cada plataforma tiene su tiempo, y cortar antes de que aprenda es tirar la plata que ya pusiste.
- Días 1 a 7
Meta empieza a traer mensajes
Los primeros contactos llegan en los primeros días. Muchos van a ser curiosos: es normal y se van filtrando.
- Semanas 2 a 4
Google aprende y se limpia
Se excluyen las búsquedas que no sirven y se ajusta la zona. Google empieza a mostrar resultados claros alrededor del día 30.
- Mes 2
La campaña se estabiliza
Con datos reales de qué consultas terminan en presupuesto, se pone la plata donde rinde y se corta donde no.
- Mes 3
Decisión con números
Ya sabés cuánto te cuesta cada auto. Con eso se decide si conviene invertir más, mantener o cambiar el enfoque.
La publicidad trae la consulta. El retorno lo termina de definir el taller.
Con la misma inversión, un taller que responde rápido, manda presupuestos claros y vuelve a escribir a los que no contestaron puede sacar el doble de autos que uno que deja los mensajes para la noche.
Si querés ver cómo se hace ese seguimiento por WhatsApp, mensaje por mensaje, lo explicamos en cómo conseguir clientes particulares sin depender del boca a boca.
Hagamos la cuenta con tu taller
Escribime con tu zona y tu ticket promedio, y te digo cuánto tiene sentido invertir, cuántas consultas podés esperar y en cuántos autos se recupera.
Hacer la cuenta por WhatsAppHablás directo conmigo, sin ejecutivos de cuenta ni intermediarios.